Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Częstsze kontrole na buspasach?

  • Piotr Bodusz
  • 13 lutego 2021
  • 0
  • Czas czytania: 3 min

Do rozpatrzenia przez Sejm trafiła petycja o zmianę przepisów w ustawie Prawo o ruchu drogowym. Chodzi o zwiększenie uprawnień Straży Miejskiej w zakresie kontroli nad przestrzeganiem zakazu poruszania się po buspasach pojazdów do tego nieuprawnionych.

Przypomnijmy, że w myśl obowiązujących przepisów po buspasach mogą się przemieszczać pojazdy wykonujące odpłatne przewozy osób na liniach regularnych (np. autobusy, trolejbusy), taksówki (tylko gdy dopuszczają to znaki i w taksówce jest pasażer) oraz w większości miast auta elektryczne. Kierowcy tych ostatnich będą mogli to robić do 2026 roku.[1]https://www.dziennikprawny.pl/pl/a/kto-moze-skorzystac-z-buspasa

Składający petycję argumentują, że po buspasach nagminnie poruszają się pojazdy, które nie mają prawa po nich jeździć. Utrudnia to sprawne przemieszczanie się pasażerów za pomocą komunikacji miejskiej i taksówek. Zauważają również, że policjanci mają dużo pilniejsze zadania niż kontrola buspasów, w czym mogliby ich wspomóc strażnicy miejscy. Dlatego wnoszą o rozszerzenie uprawnień Straży Miejskiej, aby ta mogła wystawiać mandaty za bezprawne korzystanie z buspasa. Obecnie takie wykroczenie jest zagrożone mandatem w wysokości 100 zł i 1 punktu karnego. Odstąpienie od mandatu jest możliwe, jeśli kierowca pojazdu udowodni, że poruszanie się po buspasie było – stanem wyższej konieczności.

Dodatkowo pomysłodawcy proponują, aby strażnicy mogli wystawiać mandaty na podstawie zapisów z kamer miejskiego monitoringu. – Dla poparcia tezy o konieczności lepszej egzekucji przepisów dotyczących przedmiotowej materii można podać kilka danych świadczących na rzecz komunikacji publicznej. Przykładowo w Warszawie aż 60 proc. podróży niepieszych odbywa się komunikacją publiczną, a jedynie 33 proc. samochodem indywidualnym. Jeden autobus zajmuje na ulicy tyle miejsca co 4 samochody. W samochodzie podróżuje średnio jedna osoba. W dużym autobusie podróżować zaś może nawet do 180 osób – uzasadniają składający petycję.[2]http://www.sejm.gov.pl/Sejm9.nsf/agent.xsp?symbol=PETYCJA&NrPetycji=BKSP-144-IX-248/20

Petycja została złożona 8 listopada zeszłego roku i ciągle oczekuje na rozpatrzenie przez komisję sejmową.

Warszawa liderem w ilości buspasów

Jeśli spojrzeć na nasz kraj to najwięcej kilometrów buspasów, bo aż 67, znajduje się w stolicy. Ich ilość do roku 2023 zwiększy się o kolejne kilkanaście kilometrów. Wytyczenie uprzywilejowanych pasów zaplanowano chociażby na ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r., na Modlińskiej od Aluzyjnej do Światowida, czy fragmencie Marynarskiej i Łopuszańskiej. Choć ZTM Warszawa chciałoby ich mieć jak najwięcej, to jednak trzeba zachować kompromis, między poprawą funkcjonowania komunikacji miejskiej a komfortem korzystania z dróg przez pozostałe samochody. [3]https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/warszawa-kilkanascie-kilometrow-buspasow-do-2023-r-67548.html[4]zdjęcie – Wikipedia

źródło:[+]

źródło:
↑1 https://www.dziennikprawny.pl/pl/a/kto-moze-skorzystac-z-buspasa
↑2 http://www.sejm.gov.pl/Sejm9.nsf/agent.xsp?symbol=PETYCJA&NrPetycji=BKSP-144-IX-248/20
↑3 https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/warszawa-kilkanascie-kilometrow-buspasow-do-2023-r-67548.html
↑4 zdjęcie – Wikipedia
buspasy mandat taryfikator mandatów

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Rolski - Kasy wirtualne już dostępne dla przewoźników osób
  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}