Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu

  • Piotr Bodusz
  • 13 października 2021
  • 0
  • Czas czytania: 2 min

Z uwagi na troskę o bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego – czyli pieszych i rowerzystów, Hiszpania wprowadziła naklejki informujące o martwym polu występującym w pojazdach o większych gabarytach. Podobne oznakowanie na początku tego roku zostało wprowadzone we Francji, jednak Hiszpanie na razie nie planują wprowadzania kar za niestosowanie naklejek. Oznakowanie jest zalecane, ale nie jest obowiązkowe.

Hiszpańska Generalna Dyrekcja Ruchu Drogowego (DGT) wydała specjalną instrukcję na temat stosowania oznakowania o martwym polu. Naklejka jest dobrowolna i dotyczy pojazdów do przewozu osób posiadających więcej niż 9 miejsc siedzących łącznie z kierowcą (pojazdy kategorii M2 i M3 zgodnie z Ogólnymi Przepisami Pojazdowymi) oraz pojazdów do przewozu towarów kategorii N1, N2 i N3 a także pojazdów do transportu odpadów na obszarach miejskich.

Strefy martwego pola [1]grafika: dgt.es

Zasady umieszczania oznakowania

W przypadku autokarów i busów należy umieścić trzy naklejki: dwie po bokach pojazdu, umieszczone nie dalej niż metr od przodu pojazdu oraz jedna z tyłu pojazdu po prawej jego stronie. Oznakowanie ma być naklejone na wysokości od 0,90 do 1,50 metra od ziemi.

Instrukcja rozmieszczenia naklejek ostrzegawczych [2]grafika: dgt.es

Wzór naklejki

Znaki muszą być zgodne z instrukcją wydaną przez DGT, czyli posiadać homologację, a jej powierzchnia ma być odblaskowa, w odcieniach żółci, czerwieni, czerni i bieli. Pomiędzy poszczególnymi rodzajami pojazdów naklejki różnią się grafikami oraz wymiarami oznaczenia.

Przykładowy wzór oznakowania pojazdu naklejką ostrzegającą o martwym polu [3]grafika: dgt.es

Hiszpańskie emblematy można nabyć tylko w autoryzowanych punktach sprzedaży.

Co ważne, jeśli pojazd posiada już oznakowania o martwym polu (wprowadzone w innym krajach UE), które jest zatwierdzone na podstawie wzajemnego uznawania przepisów to takie oznaczenie jest wystarczające przy poruszaniu się na terytorium Hiszpanii. [4]dgt.es

źródło:[+]

źródło:
↑1, ↑2, ↑3 grafika: dgt.es
↑4 dgt.es

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Przemek - Reguła czy niechlubny margines?
  • Przemek - Przejazd do Holandii mógł skończyć się tragicznie – kompletnie pijany kierowca busa

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Manage {vendor_count} vendors Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}