Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Nowy dwupokładowy autobus od Volvo

  • Piotr Bodusz
  • 15 lutego 2021
  • 0
  • Czas czytania: 3 min

Volvo Buses wprowadza na rynek całkowicie nową, czterometrową wersję swojego piętrowego autobusu Volvo 9700 DD, dostosowaną do przewozów w całej Europie. Dzięki temu oferta Volvo zapewnia klientom jedną z najszerszych i najbardziej elastycznych ofert autokarów premium do przewozów ekspresowych, liniowych i turystycznych.

„Nowa wersja naszego wysoko cenionego autobusu piętrowego, Volvo 9700 DD, dodatkowo poszerza szeroką gamę produktów dostępnych dla naszych klientów w Europie. Zapotrzebowanie na dwupoziomowe autobusy ze strony operatorów w Europie jest coraz większe, dlatego z wielką satysfakcją wprowadzamy tę wersję, aby sprostać wysokim wymaganiom naszych klientów w zakresie jakości, wydajności i produktywności ”– mówi Ulf Magnusson, wiceprezes Volvo Buses.

Nowy piętrowy autobus jest oparty na tej samej platformie, co Volvo 9900, Volvo 9700 i Volvo 9700 DD o wysokości 4,25 m. Autobus zapewnia wysokie bezpieczeństwo i komfort, oferując przy tym elastyczną konfigurację. Nowy model jest wyposażony w zaawansowaną łączność, zapewniając przewoźnikowi lepsze monitorowanie w czasie rzeczywistym i sprawne planowanie obsługi serwisowej.

Fot. Volvo Buses

Autobus jest wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak układ monitorowania reakcji kierowcy, asystent pasa ruchu i układ ostrzegania o ryzyku kolizji z awaryjnym hamowaniem, a także elektronicznie sterowane hamulce, czy elektroniczny system stabilizacji i kontroli poślizgu. Udoskonalony układ zawieszenia w połączeniu z małą masą nadwozia skutkuje nisko położonym środkiem ciężkości i doskonałą stabilnością na drodze.

Układ napędowy to 11-litrowy silnik Volvo zestrojony ze skrzynią biegów I-Shift. Volvo 9700 DD może być zasilane zarówno konwencjonalnym olejem napędowym, jak i paliwami odnawialnymi, takimi jak HVO i RME.

Dane techniczne: Volvo 9700 DD
Wysokość: 4 m.
Długość: do 14,8 m.
Liczba pasażerów: do 96.
Pojemność bagażnika: do 8 m3.
Układ napędowy: Volvo D11K o mocy 460 KM, skrzynia biegów I-Shift.
Podwozie: Volvo B11RLE, 6×2.
Nadwozie: Carrus Delta Oy.
W opcji dostępna toaleta i aneks kuchenny. [1]grafiki i źródło: Volvo

źródło:[+]

źródło:
↑1 grafiki i źródło: Volvo
autobus dwupokładowy Volvo 9700 DD Volvo 9900 Volvo Buses

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Rolski - Kasy wirtualne już dostępne dla przewoźników osób
  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}