Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Polska liderem branży w przewozie osób

  • Piotr Bodusz
  • 15 marca 2021
  • 0
  • Czas czytania: 3 min

Jak wynika z raportu ACEA – Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, jesteśmy potęgą transportową w Europie. I nie dotyczy to tylko przewozu towarów. Również w ilości pojazdów do przewozu osób jesteśmy liderem.

Wg raportu w Polsce mamy zarejestrowanych ponad 122 000 pojazdów do przewozu osób. Wliczają się w to głównie autobusy, a także busy 8 i 9-osobowe, które cieszą się u nas dużą popularnością, głównie ze względu na przewóz rodaków do pracy za granicą. W rankingu wyprzedzamy takie kraje jak Włochy (100 tys. pojazdów), Francja (94 tys. pojazdów), czy Niemcy (81 tys. pojazdów).

– Jesteśmy potęgą transportową w Europie. Do tej pory było głośno głównie o największej liczbie ciężarówek z Polski. W ostatnich latach mocno rozwinął się także transport autokarowy, który przed pandemią woził turystów po Europie. W tym byliśmy liderem i miejmy nadzieję, że wraz z końcem epidemii ten rynek się odbuduje – mówi Aleksander Kierecki z portalu Transinfo.pl dla Dziennika Gazety Prawnej.

Niestety z ilością nie idzie w parze jakość taboru. Dane ACEA wskazują, że mamy największy odsetek (wśród państw starego kontynentu) pojazdów, których wiek wynosi 10 lat i więcej. To prawie 103 tys. pojazdów, co stanowi aż blisko 84% całego parku pojazdów do transportu osób. Daje to średnią wieku dla pojazdu na poziomie 15,6 roku. Gorszy wynik ma tylko Grecja ze średnią 19,9 roku.

Dane mogą być lekko zawyżone, ponieważ pochodzą z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Część pojazdów wycofanych z eksploatacji mogła nie zostać wyrejestrowana. Jednak szacuje się, że może to dotyczyć co najwyżej kilku procent autobusów, co nie powinno wyraźnie rzutować na wyniki raportu.

Polski rząd w ramach Krajowego Planu Odbudowy na lata 2021 i 2022 przewidział kwotę 4,5 mld złotych dopłat na zakup nowych autobusów zero- i niskoemisyjnych. Ma to pozwolić na sfinansowanie co najmniej 1200 ekologicznych autobusów. Patrząc jednak na wielkość krajowego taboru do przewozu osób, potrzeby są znacznie większe i bez wsparcia przewoźników lokalnych czy turystycznych, ciężko będzie o szybkie odmłodzenie floty.

Sytuacji nie sprzyja również pandemia. Szykuje się kolejny sezon turystyczny ze znikomym ruchem. Już teraz wiadomo, że do Europy nie przyjadą turyści z Azji, którzy od lat stanowią trzon gości zagranicznych. Wielu przewoźników jest w trudnej sytuacji i obawia się, że nie będzie w stanie utrzymać się na rynku. Sytuację trochę ratuje wywalczona przez branżę pomoc z tarcz antykryzysowych, jednak dla wielu to tylko kropla w morzu potrzeb. [1]zdjęcie główne – Pexels [2]https://www.acea.be/publications/article/report-vehicles-in-use-europe-january-2021 [3]https://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/8116922…

źródło:[+]

źródło:
↑1 zdjęcie główne – Pexels
↑2 https://www.acea.be/publications/article/report-vehicles-in-use-europe-january-2021
↑3 https://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/8116922…
ACEA statystyki

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Rolski - Kasy wirtualne już dostępne dla przewoźników osób
  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}