Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Rejestracja do e-TOLL ruszy dzisiaj

  • Piotr Bodusz
  • 25 maja 2021
  • 0
  • Czas czytania: 2 min

Mimo odrzucenia przez Senat nowelizacji ustawy o poborze opłat drogowych, Ministerstwo Finansów w dalszym ciągu realizuje przygotowania do planowanego uruchomienia systemu e-TOLL. Dzisiaj na dedykowanej stronie ma być uruchomiona możliwość rejestracji do systemu.

Prace przygotowawcze zdają się wkraczać w decydującą fazę. Dzisiaj wieczorem zostanie udostępniona możliwość rejestracji do e-TOLL, będzie to można zrobić przez stronę internetową etoll.gov.pl lub e-Urząd Skarbowy. W celu rejestracji konieczne będzie potwierdzenie tożsamości przez profil zaufany, dane podatkowe bądź aplikację mObywatel. Do e-TOLL można się będzie zarejestrować także bezpośrednio przez emitenta kart flotowych.

Pojazdy, które są zarejestrowane w kraju, będzie można łatwo dodać do nowego systemu opłat drogowych, gdyż po wprowadzeniu podstawowych danych o pojeździe, reszta zostanie uzupełniona z bazy danych CEPiK. Pełna informatyzacja systemu zmniejszy też obieg dokumentów, ponieważ e-TOLL nie wymaga podpisywania umowy w formie papierowej.

Pod koniec maja zostanie uruchomiona darmowa aplikacja mobilna do obsługi i naliczania opłat za przejazdy drogami płatnymi. Sam system ma planowo ruszyć w połowie czerwca i będzie działać równolegle ze starym viaTOLL, w którym zarejestrowanych jest 1,5 mln pojazdów. Aby zapewnić płynne przejście na nowe rozwiązanie, oba systemy będą działać łącznie co najmniej do 1 lipca 2021 r., a nie wykluczone, że i do końca września 2021 r. jak postulowała branża transportowa. Wszystko zależy od tego, kiedy ostatecznie zostanie podpisana przez prezydenta odrzucona przez Senat a przyjęta przez Sejm nowelizacja ustawy.

Jeśli chodzi o udostępnienie e-TOLL do uiszczania opłat za przejazdy autostradą dla samochodów osobowych, to dalej aktualny jest termin 1 grudnia 2021 roku. Wtedy też znikną bramki na autostradach, ale tylko z tych odcinków, gdzie koncesjonariuszem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, czyli z A2 Konin- Stryków i A4 Bielany Wrocławskie-Sośnica. Co prawda są plany, aby e-TOLL był jednolitym systemem płatności za drogi zarówna dla pojazdów ciężarowych, autobusów i aut osobowych, jednak rozmowy z zarządcami innych odcinków autostrad rozpoczną się dopiero po uruchomieniu systemu. Zatem perspektywa całkowitej likwidacji bramek ze wszystkich polskich autostrad jest dosyć odległa. [1]https://biznes.autokult.pl/41374,rusza-rejestracja-do-systemu-e-toll-na-wspolne-oplaty-za-autostrady-jeszcze-poczekamy [2]zdjęcie główne -GDDKiA

Więcej o systemie możesz przeczytać tutaj.

źródło:[+]

źródło:
↑1 https://biznes.autokult.pl/41374,rusza-rejestracja-do-systemu-e-toll-na-wspolne-oplaty-za-autostrady-jeszcze-poczekamy
↑2 zdjęcie główne -GDDKiA
e-TOLL

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny
  • Od 26 czerwca już bez ograniczeń w transporcie publicznym - Osobowy.info - Podniesiono limit pasażerów z 50 do 75% w komunikacji publicznej

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}