Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Jakie zmiany dla przyjeżdżających do Wielkiej Brytanii po Brexicie?

  • Piotr Bodusz
  • 18 stycznia 2021
  • 0
  • Czas czytania: 2 min

1 stycznia 2021 roku zakończył się okres przejściowy po Brexicie. Sprawdziliśmy, co się zmienia dla podróżujących do Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej:

  • od 1 października 2021 roku jedynym dokumentem uprawniającym do wjazdu na teren Zjednoczonego Królestwa będzie paszport, który w momencie kontroli na granicy musi mieć ważność nie krótszą niż 6 miesięcy. Do 30 września 2021 (a osoby posiadające status osoby osiedlonej w Wielkiej Brytanii co najmniej do końca 2025 roku) będą mogły jeszcze przekraczać granicę na dowód osobisty.
  • w Zjednoczonym Królestwie nie będzie obowiązku wizowego dla podróżujących w celach turystycznych. Jednak pobyt turystyczny nie może trwać dłużej niż 6 miesięcy.
  • należy pamiętać o zabraniu dowodu rejestracyjnego. W Polsce jego posiadanie nie jest już konieczne. Natomiast w przypadku wyjazdu zagranicznego dowód rejestracyjny jest wymagany i to niezależnie czy poruszamy się po krajach Unii Europejskiej, czy krajach do UE nienależących.
  • karta EKUZ, czyli Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego nie umożliwia już bezpłatnego dostępu do świadczeń medycznych na terenie Zjednoczonego Królestwa. Aby nie ponosić ewentualnych wysokich kosztów leczenia, przed wyjazdem trzeba zawrzeć umowę ubezpieczenia turystycznego. Koszt takiej polisy, przy 10-dniowym wyjeździe, to 100-150 zł zależnie od towarzystwa ubezpieczeniowego.
  • na terenie Wielkiej Brytanii nadal można poruszać się na podstawie polskiego prawa jazdy. Przy pobycie dłuższym niż 12 miesięcy należy wymienić je na prawo jazdy brytyjskie. Trzeba korzystać z fizycznego dokumentu. Jego elektroniczny odpowiednik – mPrawo Jazdy jest honorowany tylko na terytorium Polski.
  • kwestia zielonej karty nie jest jeszcze jasna. Trwają negocjacje czy Wielka Brytania pozostanie w „strefie zielonej karty”. Na chwilę obecną rekomendujemy zaopatrzenie się w zieloną kartę u swojego ubezpieczyciela. Uzyskanie certyfikatu zielonej karty jest zazwyczaj darmowe.
  • zasady przewożenia zwierząt pozostają bez zmian. Szczegółowe informacje w tym zakresie można sprawdzić na stronie Głównego Inspektoratu Weterynarii.

W Zjednoczonym Królestwie z dniem 1 stycznia 2021 roku przestał również obowiązywać roaming na zasadach takich jak w UE. Przed wyjazdem dobrze będzie sprawdzić aktualny cennik u swojego operatora sieci komórkowej.[1]https://autokult.pl/39917,brexit-a-polskie-prawo-jazdy-czy-nadal-jest-honorowane-w-wielkiej-brytanii[2]https://www.gov.pl/web/wielkabrytania/podrozowanie-po-1-stycznia-2021-r[3]https://ubea.pl/Brexit-a-ubezpieczenia-turystyczne-i-samochodu%2Cartykul%2C1850/

źródło:[+]

źródło:
↑1 https://autokult.pl/39917,brexit-a-polskie-prawo-jazdy-czy-nadal-jest-honorowane-w-wielkiej-brytanii
↑2 https://www.gov.pl/web/wielkabrytania/podrozowanie-po-1-stycznia-2021-r
↑3 https://ubea.pl/Brexit-a-ubezpieczenia-turystyczne-i-samochodu%2Cartykul%2C1850/
brexit wielka brytania

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Rolski - Kasy wirtualne już dostępne dla przewoźników osób
  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}