Rządowe Centrum Legislacji opublikowało projekt rozporządzenia usuwającego kilka znaków drogowych. Chodzi o brak spójności miedzy stosowanymi w Polsce limitami wagowymi a limitami obowiązującymi w innych krajach Unii Europejskiej. W tym względzie naciska na nas Komisja Europejska oraz fakt, że prawo pozostaje niezmienione mimo wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 2019 roku.
Obecnie w Polsce limit wagowy wynosi do 8 lub 10 t nacisku na oś, podczas gdy w UE standardem jest 11,5 t. Dlatego zmiany znaczenia wymagają znaki:
- B-19 ,,zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi większym niż …..t”
- E-15a „numer drogi krajowej o dopuszczalnym nacisku osi pojazdu do 11,5 t” na „numer drogi krajowej”
- E-15b „numer drogi wojewódzkiej o dopuszczalnym nacisku osi pojazdu do 8 t” na „numer drogi wojewódzkiej”
Na drogach kategorii krajowej i wojewódzkiej będzie obowiązywał limit 11,5 t nacisku na oś.
W związku z tym znikną z dróg znaki: E-15e, E-15f, E-15g, E-15h informujące o możliwości poruszania się daną drogą pojazdów o nacisku na oś zwiększonym do 10 ton.
Rozporządzenie wejdzie w życie 60 dni po jego ogłoszeniu. [1]https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/te-znaki-drogowe-znikna-z-drog-a-niektore-otrzymaja-inne-znaczenie/5m3hy5f