Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Hyundai strategicznym partnerem Ubera

  • Piotr Bodusz
  • 14 kwietnia 2021
  • 0
  • Czas czytania: 2 min

Amerykański potentat rynku aplikacji przewozowych zapowiedział, że do 2030 roku usługi świadczone przez ich platformę będą wykonywane przy pomocy pojazdów bezemisyjnych. Ma w tym pomóc współpraca z koreańskim producentem samochodów.

Do pełnego zelektryfikowaniu floty kierowców Ubera ma się przyczynić Hyundai, który dostarczy swoje modele Kona Electric i Ioniq Electric. Na ten moment chodzi o takie kraje jak Wielka Brytania, Francja i Holandia. Kierowcy mają otrzymać rabaty na zakup samochodów elektrycznych, jednak na razie nie wiadomo nic o szczegółach oferty.

Amsterdam, Berlin, Bruksela, Lizbona, Londyn, Madryt i Paryż, stanowią prawie 80 procent całego europejskiego rynku Ubera, dlatego tam właśnie przypada priorytet na propagowanie przewozów za pomocą samochodów elektrycznych. Do 2025 roku Uber chce, aby 50 procent całkowitej liczby przejechanych kilometrów w tych miastach przez ich kierowców, stanowiły przejazdy elektrykami. Celem jest osiągnięcie bezemisyjności do 2030 roku. [1]https://www.cire.pl/item,215484,1,0,0,0,0,0,europa-kierowcy-ubera-...

Jesteśmy ciekawi, jak duży rabat będzie przysługiwał kierowcom na zakup Hyundaia Kona Electric czy Ioniq Electric, bo auta te nie należą do tanich. Według polskiego cennika (na dzień pisania tego tekstu) Kona Electric z wyprzedaży rocznika 2020 to wydatek minimum 134 640 zł w wersji podstawowej z najmniejszym pakietem baterii – 39,2 kWh. Ioniq Electric jest jeszcze droższy i kosztuje 180 200 zł w najtańszej wersji wyposażenia nazwanej „Premium”. [2]cennik Hyundai Polska – dostęp 14.04.2021r.

Prawdopodobnie zmiana może też zajść w samej aplikacji Ubera do zamawiania przejazdu. Podejrzewamy, że przejazdy Uber Green (nazwa usługi dla przewozów wykonywanych samochodami elektrycznymi), stanie się opcją domyślną przy wyszukiwaniu przejazdu lub zostanie wyróżniona. Już dzisiaj zamówienie Uber Green jest możliwe. W Polsce usługa działa jednak tylko w Krakowie. [3]zdjęcie główne – Pixabay

Przejazd Uber Green jest obecnie droższy od „standardowego” UberX, a cennik dla Krakowa wygląda następująco:[4]aplikacja Uber – dostęp 14.04.2021r.

  • opłata początkowa: 7 zł
  • opłata za kilometr: 1,70 zł
  • opłata za minutę: 0,35 zł
  • czas oczekiwania (powyżej 2 minut): 0,35 zł
  • opłata minimalna: 10 zł

źródło:[+]

źródło:
↑1 https://www.cire.pl/item,215484,1,0,0,0,0,0,europa-kierowcy-ubera-...
↑2 cennik Hyundai Polska – dostęp 14.04.2021r.
↑3 zdjęcie główne – Pixabay
↑4 aplikacja Uber – dostęp 14.04.2021r.
Hyundai Hyundai Ioniq Electric Hyundai Kona Electric Uber Green

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Rolski - Kasy wirtualne już dostępne dla przewoźników osób
  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}