Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

iTaxi łączy siły z Wicar Taxi

  • Piotr Bodusz
  • 13 czerwca 2021
  • 0
  • Czas czytania: 3 min

iTaxi.pl oraz Wicar Taxi Sp. z o.o. – jeden z liderów rynku taxi na Dolnym Śląsku, działający na terenie Wrocławia i Legnicy, zawarły umowę o strategicznej współpracy. Jej celem jest konsolidacja rynku i oferowanie usług przejazdów taksówkowych w oparciu o jak największą flotę pojazdów prowadzonych przez licencjonowanych kierowców, z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi do zamawiania i raportowania przejazdów. Podpisana umowa otwiera proces stopniowej integracji i włączania aktywów Wicar Taxi do struktur organizacyjnych i marki iTaxi.pl.

Konsolidacja Wicar Taxi w aplikacji iTaxi wzmocni dostępności i jakości usług oferowanych przez iTaxi w regionie Wrocławia i całego Dolnego Śląska, świadczonych przez blisko 400 licencjonowanych taksówkarzy.

Dla iTaxi nie jest to pierwsze tego tego typu połączenie. W listopadzie 2019 r. spółka przejęła jednego z liderów rynku Małopolski – Krakowską sieć Radio Taxi Barbakan. Kolejna konsolidacja ma zapewnić silniejszą pozycję przewoźnika na rynku.

Wicar Taxi to jedna z największych i najbardziej renomowanych korporacji taksówkowych w regionie. Jedna z pierwszych zaoferowała usługi taksówkowe dostępne w stałej cenie przez całą dobę. Specjalizuje się w obsłudze klientów indywidualnych i biznesowych, posiada stale rosnącą flotę aut hybrydowych i współpracuje wyłącznie z licencjonowanymi kierowcami taxi. Wicar to również jeden z głównych sponsorów klubu żużlowego WTS Sparta Wrocław.

„Włączenie floty Wicar Taxi – jednego z liderów rynku w regionie – do naszej platformy technologicznej to znaczący krok w rozwoju iTaxi na terenie Wrocławia i całego Dolnego Śląska. Kontynuujemy w ten sposób strategię konsolidacji rynku usług przewozowych, skierowanych do biznesu oraz klientów indywidualnych” – komentuje Jarosław Grabowski, CEO iTaxi.

„Połączenie potencjału naszych marek to znaczące rozszerzenie możliwości obsługi w regionie oraz wprowadzenie nowoczesnych narzędzi technologicznych do zamawiania kursów dla klientów indywidualnych na terenie Dolnego Śląska. Z kolei, dla współpracujących z Wicar Taxi kierowców, wejście w struktury systemowe iTaxi to szansa na obsługę zarówno wielu ogólnopolskich, jak i regionalnych firm czy instytucji, których obsługa jest z kolei specjalnością iTaxi” – stwierdza Wojciech Czyżyk, dotychczasowy Wiceprezes Wicar Taxi, a od teraz Dyrektor Oddziału iTaxi.

Jednym z etapów połączenia jest zwiększenie potencjału iTaxi w oparciu o wykorzystanie zasobów ludzkich i rzeczowych Wicar Taxi w regionie, rozbudowa centrali telefonicznej we Wrocławiu, rozszerzenie możliwości obsługi kierowców i klientów biznesowych w regionie Dolnego Śląska. [1]zdjęcie główne – mat. prasowe iTaxi [2]mat. prasowe iTaxi

źródło:[+]

źródło:
↑1 zdjęcie główne – mat. prasowe iTaxi
↑2 mat. prasowe iTaxi
iTaxi Wicar Taxi Wrocław

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny
  • Od 26 czerwca już bez ograniczeń w transporcie publicznym - Osobowy.info - Podniesiono limit pasażerów z 50 do 75% w komunikacji publicznej

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}