Przeskocz do treści
Goący temat
  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI
  • REDAKCJA
Osobowy.info

serwis informacyjny dla przewoźników drogowego transportu osób

Londyńskie taksówki do kupienia w Polsce

  • Piotr Bodusz
  • 19 kwietnia 2021
  • 0
  • Czas czytania: 3 min

Brytyjsko-chiński producent samochodów, firma LEVC – London Electric Vehicle Company wprowadza do Polski swój elektryczny model samochodu taxi znany z londyńskich ulic. Samochody LEVC TX i TX Shuttle pojawią się w salonach w Poznaniu, Szczecinie i Warszawie. Cena niestety nie będzie przystępna…

Chyba każdy kojarzy charakterystyczną bryłę brytyjskich taksówek, poruszających się po Londynie. LEVC postanowił, że od teraz będzie szukać też klientów na swoje pojazdy w Polsce. Plan jest taki, żeby sprzedać trochę ponad 100 sztuk. Nie będzie to zadanie łatwe, bo chociaż TX to przestronne auto mieszczące 6 osób to spodziewana cena zwala z nóg. Podstawowa wersja kosztuje w Wielkiej Brytanii 62 500 funtów, więc w Polsce będzie pewnie oscylować w granicach 300 000 zł.

LEVC TX to hybryda typu plug-in. Baterię o pojemności 31 kWh doładowuje silnik benzynowy o pojemności 1.5 litra. Auto można też ładować z gniazdka mocą do 50 kW. Pełna bateria pozwala na przejechanie ok. 100 km w trybie czysto elektrycznym. Bak ma natomiast pojemność 36 litrów, co w sumie pozwala osiągnąć zasięg na poziomie 500 km.

Osiągi w taksówce to drugorzędna sprawa, jednak 13,2 sekundy do „setki” to dosyć sporo. W TX-ie znajdziemy sporo zapożyczeń od Volvo, między innymi jednostkę napędową. Gdy zajrzymy do środka, również na myśl przyjdzie nam skandynawski producent. LEVC pozycjonuje się jako konkurencja Mercedesa EQV i e-Vito, jednak patrząc na wnętrze TX’a, to ciężko zrozumieć to porównanie… Pewnie przyszli nabywcy będą odmiennego zdania.

LEVC w Polsce chce powalczyć przede wszystkim o klienta instytucjonalnego, chodzi o korporacje taksówkarskie, firmy świadczące przewozy VIP-ów, a także przewoźników komunikacji miejskiej. To ostatnie może szokować, jednak LEVC twierdzi, że ich samochód mógłby skutecznie zastąpić małe autobusy na liniach, na których obecnie, chociażby z powodu pandemii, obłożenie jest bardzo niskie i korzysta z nich tylko kilku pasażerów na kurs.

Osobiście nie wróżę w Polsce sukcesu londyńskim taksówkom. Cena wydaje się barierą nie do przeskoczenia, ale kto wie… [1]zdjęcia – mat. prasowe LEVC [2]https://www.samar.pl/__/3/3.a/111717/LEVC-rozpoczyna-… [3]https://spidersweb.pl/autoblog/levc-polska-tx-vn5/

źródło:[+]

źródło:
↑1 zdjęcia – mat. prasowe LEVC
↑2 https://www.samar.pl/__/3/3.a/111717/LEVC-rozpoczyna-…
↑3 https://spidersweb.pl/autoblog/levc-polska-tx-vn5/
LEVC TX LEVC TX Shuttle londyńskie taksówki

Nawigacja wpisu

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Newsletter

Dołącz do newslettera Osobowy.info, a będziemy Ci wysyłać podsumowanie najważniejszych wydarzeń i newsów z branży przewozu osób.

Obiecujemy nie spamować 😉

Ostatnie wpisy

  • Napaść na taksówkarza we Wrocławiu
  • Następca Fiata Scudo na horyzoncie
  • Hiszpania również wprowadza naklejki ostrzegawcze o martwym polu
  • Wzrosną koszty użytkowania aut spalinowych nawet o 50% do 2050 roku
  • Akcyza na przeróbki busów odsunięta o rok

Najnowsze komentarze

  • Rolski - Kasy wirtualne już dostępne dla przewoźników osób
  • Magda - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Fircyk - Czy Bolt narusza prawo?
  • Mariusz - Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • Dalsze podwyżki stawek w Uber oraz Free Now - Osobowy.info - Uber i Bolt podnoszą ceny

Kategorie

  • AUTOBUSY
  • BUSY
  • CIEKAWOSTKI
  • OGÓLNE
  • PORADY
  • PRAWO
  • PRZEWOŹNICY APLIKACJI
  • SPRZĘT I NARZĘDZIA
  • TAXI

Tagi

akcja serwisowa (3) akcyza (4) bolt (9) busy 9 osobowe (2) COVID-19 (12) dotacja (2) e-TOLL (6) fałszerstwo (3) Francja (3) Free Now (8) GDDKiA (3) inwestycje drogowe (2) ITD (14) KAS (4) kontrola (21) koronawirus (3) Krosno (2) limit pasażerów (4) mandat (6) Ministerstwo Klimatu (2) opłaty drogowe (6) oszustwo (3) pandemia (21) paszport szczepionkowy (2) piesi (2) pijany kierowca (3) policja (3) Poznań (2) prawo o ruchu drogowym (2) premiera (2) Renault Trafic (2) rzecznik MŚP (2) samochody elektryczne (7) statystyki (4) Stellantis (4) tachografy (2) tarcza antykryzysowa (2) taryfikator mandatów (4) taxi (3) uber (10) vw t7 (2) Warszawa (12) Wrocław (4) wypadek (6) zabudowa busa (2)

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

PORADNIKI

Tarcza 9.0 także dla branży przewozu osób
  • 22 kwietnia 2021
  • Boisz się mandatu za brak prawa jazdy? Sprawdź dane w bazie CEK
  • 13 lutego 2021
  • Pomoc dla transportu osób – Tarcze antykryzysowe
  • 5 lutego 2021
  • Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności i Polityką Cookies.

    osobowy.info
    Zarządzaj zgodami plików cookie
    Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
    Funkcjonalne Zawsze aktywne
    Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
    Preferencje
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
    Statystyka
    Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
    Marketing
    Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
    Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
    Zobacz preferencje
    {title} {title} {title}